Конические роликоподшипники состоят из четырех взаимозависимых компонентов: конуса (внутреннего кольца), чашки (наружного кольца), конических роликов (тел качения) и сепаратора (фиксатора ролика). В конических роликоподшипниках со средним и крутым углом метрической серии после номера отверстия указан код угла контакта «C» или «D» соответственно, тогда как для подшипников с нормальным углом этот код не используется. Среднеугловые конические роликоподшипники в основном используются для валов-шестерен дифференциалов автомобилей.
