Конструкция и характеристики радиальных сферических подшипников
Схема Конструктивные и конструктивные характеристики
Радиальная нагрузка и небольшая осевая нагрузка
GE… E-типрадиальные сферические подшипники :в любом направлении Наружное кольцо с одной прорезью и без смазочной канавки
Радиальные сферические подшипники GE… типа ES имеют однощелевое наружное кольцо с канавками для смазывания масла.
GE…ES 2RS Тип радиально-сферических подшипниковиметьНаружное кольцо с одной прорезью, масляной канавкой и уплотнительными кольцами с обеих сторон.
Небольшие радиальные и осевые нагрузки в любом направлении.
УРА… ES-2RSРадиальные сферические подшипники :Наружное кольцо с одной прорезью, канавкой для смазки и уплотнительными кольцами с обеих сторон.
Радиальные и осевые нагрузки, которые не велики в любом направлении, но когда осевая нагрузка воспринимается стопорным кольцом, способность выдерживать осевую нагрузку снижается.
Радиальные сферические подшипники типа GE… ESN:Наружное кольцо с одной прорезью и канавкой для смазочного масла и наружное кольцо со стопорной канавкой
Радиальные сферические подшипники типа GE… XSN: Наружное кольцо с двойной прорезью (неполное наружное кольцо) с канавкой для смазочного масла и наружное кольцо со стопорной канавкой
Небольшие радиальные и осевые нагрузки в любом направлении.
GE… Тип HSрадиальные сферические подшипники:Внутреннее кольцо имеет канавку для смазывания масла, двойное полукольцо наружного кольца, а зазор можно регулировать после износа.
Радиальный сферический подшипник типа GE… DE1: внутреннее кольцо - закаленная подшипниковая сталь, наружное кольцо - подшипниковая сталь, экструдированная при сборке внутреннего кольца, с канавкой для смазки и отверстием для смазки, подшипник с внутренним диаметром менее 15 мм, канавка для смазки и отверстие для масла отсутствуют
Радиальные сферические подшипники GE… DEM1:Внутреннее кольцо изготовлено из закаленной подшипниковой стали, а наружное кольцо изготовлено из подшипниковой стали, которая экструдируется и формируется во время сборки внутреннего кольца, а концевая канавка выдавливается на наружном кольце после загрузки подшипника в гнездо подшипника для зафиксируйте подшипник в осевом направлении
Радиальные нагрузки и небольшие осевые нагрузки (монтажные канавки обычно не воспринимают осевые нагрузки)
Радиальные сферические подшипники GE… DS: Наружное кольцо имеет монтажную канавку и канавку для смазочного масла, которая ограничена подшипниками большого размера.
Небольшие радиальные и осевые нагрузки в любом направлении.
Самосмазывающийся радиальный сферический подшипник GE… C-типа:Экструдированное наружное кольцо и скользящая поверхность наружного кольца изготовлены из спеченного бронзового композитного материала; Внутреннее кольцо изготовлено из закаленной подшипниковой стали с твердым хромированием на поверхности скольжения, что ограничивается подшипниками небольших размеров.
Самосмазывающийся радиальный сферический подшипник GE… T-типа:Наружное кольцо изготовлено из подшипниковой стали, а поверхность скольжения представляет собой слой ткани из ПТФЭ; Внутреннее кольцо изготовлено из закаленной подшипниковой стали с твердым хромированием на поверхности скольжения.
Нагрузка с постоянным направлением может выдерживать осевую нагрузку в любом направлении, одновременно неся радиальную нагрузку.
GEEW… Самосмазывающийся радиальный сферический подшипник с широким внутренним кольцом Т-типа:Наружное кольцо изготовлено из подшипниковой стали, а поверхность скольжения представляет собой слой ткани из ПТФЭ; Внутреннее кольцо изготовлено из закаленной подшипниковой стали с твердым хромированием на поверхности скольжения.
Средняя радиальная нагрузка с постоянным направлением
Самосмазывающиеся радиальные сферические подшипники GE… F-типа: Наружное кольцо изготовлено из закаленной подшипниковой стали, а поверхность скольжения — из армированного стекловолокном пластика с добавкой ПТФЭ; Внутреннее кольцо изготовлено из закаленной подшипниковой стали с твердым хромированием на поверхности скольжения.
Самосмазывающийся радиальный сферический подшипник GE… F2:Наружное кольцо изготовлено из пластика, армированного стекловолокном, а поверхность скольжения — из пластика, армированного стекловолокном, с добавкой ПТФЭ; Внутреннее кольцо изготовлено из закаленной подшипниковой стали с твердым хромированием на поверхности скольжения.
Тяжелые радиальные нагрузки
Самосмазывающиеся радиальные сферические подшипники GE… FSA: Наружное кольцо изготовлено из среднеуглеродистой стали, а поверхность скольжения состоит из дисков из армированного стекловолокном пластика с добавками ПТФЭ, закрепленных на наружном кольце с помощью фиксатора; Внутреннее кольцо изготовлено из закаленной подшипниковой стали и используется для подшипников большого и сверхбольшого размера.
Самосмазывающиеся радиальные сферические подшипники типа GE… FIH. Наружное кольцо изготовлено из закаленной подшипниковой стали, внутреннее кольцо — из среднеуглеродистой стали, а поверхность скольжения состоит из армированных стекловолокном пластиковых дисков с присадками из ПТФЭ и установлена на внутреннем кольце с помощью сепаратор, который используется для подшипников больших и сверхбольших размеров, двойные полукольца наружных колец.
Время публикации: 01 ноября 2024 г.