При выборе типа подшипника качения учитывается несколько факторов.
Подшипник, как основной компонент механического оборудования, в процессе эксплуатации играет ключевую роль, поэтому для выбора типа подшипника качения это очень важный момент.подшипник CWLрасскажет, как правильно подобрать наиболее подходящий тип подшипника при выборе типа подшипника качения, с помощью этих элементов выбрать тип подшипника качения.
Чтобы выбрать правильный типподшипник качения, обратите внимание на эти основные факторы:
1. Условия нагрузки
Размер, направление и характер нагрузки на подшипник являются основным основанием для выбора типа подшипника. Если нагрузка небольшая и стабильная, шарикоподшипники не являются обязательными; При большой нагрузке и ударах целесообразно выбирать роликовые подшипники; Если подшипник подвергается только радиальной нагрузке, выберите радиально-упорный шарикоподшипник или цилиндрический роликоподшипник; Когда воспринимается только осевая нагрузка, следует выбирать упорный подшипник; Когда подшипник подвергается как радиальным, так и осевым нагрузкам, выбираются радиально-упорные подшипники. Чем больше осевая нагрузка, тем больший угол контакта следует выбирать, а при необходимости можно также выбрать комбинацию радиального и упорного подшипников. Следует отметить, что упорные подшипники не выдерживают радиальных нагрузок, а цилиндрические роликоподшипники не выдерживают осевых нагрузок.
2. Скорость подшипника
Если размер и точность подшипника одинаковы, предельная скорость шарикоподшипника выше, чем у роликоподшипника, поэтому, когда скорость выше и требуется более высокая точность вращения, следует выбрать шарикоподшипник. .
Упорные подшипникиимеют низкие предельные скорости. Когда рабочая скорость высока, а осевая нагрузка невелика, можно использовать радиально-упорные шарикоподшипники или радиальные шарикоподшипники. Для высокоскоростных вращающихся подшипников с целью уменьшения центробежной силы, оказываемой телами качения на дорожку качения наружного кольца, целесообразно выбирать подшипники с меньшим наружным диаметром и диаметром тела качения. Как правило, следует убедиться, что подшипник работает на скорости ниже предельной. Если рабочая скорость превышает предельную скорость подшипника, требования можно удовлетворить, увеличив уровень допуска подшипника и соответствующим образом увеличив его радиальный зазор.
3. Саморегулирующаяся производительность
Угол смещения между осями внутреннего и наружного кольца подшипника должен контролироваться в пределах предельного значения, иначе дополнительная нагрузка на подшипник увеличится и срок его службы сократится. Для системы вала с плохой жесткостью или плохой точностью установки угол отклонения между осью внутреннего и наружного кольца подшипника велик, и целесообразно выбирать самоустанавливающийся подшипник. Такой каксамовыравнивающиеся шарикоподшипники(класс 1), самоустанавливающиеся роликоподшипники (класс 2) и т. д.
4. Допустимое пространство
Когда осевой размер ограничен, целесообразно выбирать узкие или сверхузкие подшипники. Когда радиальный размер ограничен, целесообразно выбирать подшипник с небольшими телами качения. Если радиальный размер мал, а радиальная нагрузка велика,игольчатые подшипникиможно выбрать.
5. Сборка и регулировка.
Внутреннее и внешнее кольцаконические роликовые подшипники(класс 3) ицилиндрические роликоподшипники(Класс N) можно разделить, что упрощает сборку и разборку.
6. Экономика
В случае удовлетворения требований использования следует выбирать как можно более дешевый подшипник. В целом цена шариковых подшипников ниже, чем цена роликовых подшипников. Чем выше класс точности подшипника, тем выше его цена.
Если нет особых требований, следует выбирать, насколько это возможно, обычные прецизионные подшипники, и только когда есть более высокие требования к точности вращения, следует выбирать более прецизионные подшипники.
Подшипник качения также является относительно точным механическим элементом, его типов подшипников качения также очень много, диапазон применения также относительно широк, но мы можем выбрать наиболее подходящий подшипник качения в соответствии с конкретными условиями и требованиями, чтобы лучше улучшить производительность механического оборудования.
Если вы хотите узнать больше информации о подшипниках, пожалуйста, свяжитесь с нами:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
Время публикации: 19 сентября 2024 г.