Что такое сверхточность подшипников?

Суперфинишная обработка подшипников — это метод сглаживания, который представляет собой движение подачи для достижения микрошлифования.

Поверхность перед суперфинишной обработкой обычно подвергается точной обработке и шлифовке. В частности, это относится к методу сглаживающей обработки, который оказывает небольшое давление на заготовку с помощью мелкозернистого абразивного инструмента (масляного камня) при хороших условиях смазки и охлаждения и совершает быстрое и короткое возвратно-поступательное колебательное движение на заготовке, вращающейся с определенной скоростью. скорость в вертикальном направлении вращения сухой заготовки.

Какова роль суперфинишной обработки подшипников?

В процессе изготовления подшипников качения суперфинишная обработка является заключительным процессом обработки колец подшипника, который играет важную роль в уменьшении или устранении кругового отклонения, оставленного шлифовальной обработкой, исправлении погрешностей формы канавки, уточнении шероховатости ее поверхности, улучшении физико-механические свойства поверхности, снижающие вибрацию и шум подшипника, улучшающие миссию подшипника.

Оно может быть воплощено в следующих трех аспектах.

1. Эффективно уменьшает волнистость. В процессе суперфинишной обработки, чтобы масляный камень всегда действовал на гребень волны и не контактировал со впадиной, дуга масляного камня соприкасается с заготовкой.≥длина волны волнистости на поверхности заготовки, так что контактное давление гребня увеличивается, а выпуклый пик удаляется, тем самым уменьшая волнистость.

2. Уменьшите погрешность канавки дорожки качения шарикоподшипника. Суперфинишная обработка может эффективно улучшить погрешность канавок примерно на 30% дорожек качения.

3. Он может создавать сжимающее напряжение на поверхности сверхтонкого шлифования. В процессе суперфинишной обработки в основном создается холодная пластическая деформация, вследствие чего после суперфинишной обработки на поверхности заготовки образуются остаточные сжимающие напряжения.

4. Это может увеличить площадь контакта рабочей поверхности наконечника. После суперфинишной обработки площадь контакта рабочей поверхности втулки может быть увеличена с 15%~40% после шлифования до 80%~95%.  

Процесс суперфинишной обработки подшипников:

1. Резка подшипников

 

Когда поверхность шлифовального камня соприкасается с выпуклой вершиной шероховатой поверхности дорожки качения, из-за небольшой площади контакта и большого усилия на площади устройства под действием определенного давления шлифовальный камень сначала подвергается действие «обратного резания» заготовки подшипника, в результате которого часть абразивных частиц на поверхности шлифовального камня отваливается и фрагментируется, обнажая новые острые абразивные зерна и режущие кромки. В то же время неровности на поверхности заготовки подшипника быстро срезаются, а гребень и слой ухудшения шлифовки на поверхности заготовки подшипника удаляются путем резки и обратной резки. Этот этап называется этапом резки, и именно на этом этапе удаляется большая часть припуска металла.

2. Полуобрезка подшипников.

По мере продолжения обработки поверхность заготовки подшипника постепенно сглаживается. В это время увеличивается площадь контакта шлифовального камня с поверхностью заготовки, уменьшается давление на единицу площади, уменьшается глубина резания и снижается режущая способность. При этом поры на поверхности шлифовального камня закупориваются, и шлифовальный камень находится в полурежущем состоянии. Этот этап известен как этап полуобработки подшипника, при котором следы резки на поверхности заготовки подшипника становятся светлее и приобретают более темный блеск.

3. Завершающий этап

Этот этап можно разделить на два этапа: один — переходный этап шлифования, а другой — этап шлифования после остановки резки.

Переходная фаза шлифования:

Абразивное зерно самозатачивается, край абразивного зерна сглаживается, оксид стружки начинает внедряться в пустоты масляного камня, абразивный порошок блокирует поры масляного камня, так что абразивное зерно можно только резать. слабо, сопровождается выдавливанием и шлифовкой, затем шероховатость поверхности заготовки быстро снижается, а поверхность масляного камня прикрепляется черной стружкой оксида.

Остановите фазу режущего шлифования:

Трение масляного камня и заготовки друг с другом было очень плавным, площадь контакта значительно увеличилась, давление падает, абразивное зерно смогло проникнуть в масляную пленку и контактировать с заготовкой, когда давление масляной пленки на поверхность подшипника сбалансирован давлением масляного камня, масляный камень плавает. При образовании масляной пленки режущий эффект отсутствует. Этот этап уникален для суперфинишной обработки.