Шарикоподшипники с угловым контактом имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, смещенные относительно друг друга в направлении оси подшипника. Поэтому подшипники пригодны для одновременного воздействия радиальных и осевых нагрузок. Осевая несущая способность шарикоподшипников с угловым контактом увеличивается с увеличением угла контакта.