новости

Габариты подшипников

Схема размеров: система или таблица, включающая внешние размерыподшипники качения.

 

Серия подшипников: группа определенных типовподшипники каченияс постепенно увеличивающимися размерами, обычно имеющими одинаковый угол смачивания и демонстрирующими определенную взаимосвязь между своими размерами.

 

Размерная серия: сочетание серий по ширине или высоте и по диаметру; для конических роликовых подшипников она также включает угловую серию.

 

Серия диаметров: Часть действующей в моей стране стандартной размерной схемы. Последовательность наружных диаметров подшипников, возрастающая по возрастанию; для каждого стандартного внутреннего диаметра подшипника существует серия наружных диаметров, и часто между этими двумя диаметрами существует определенная взаимосвязь.

 

Серия ширин: Часть действующей в моей стране стандартной размерной схемы. Последовательность возрастающих ширин подшипников; для каждой серии внутренних диаметров подшипников существует серия ширин.

 

Серия высот: Часть действующей в моей стране стандартной схемы размеров упорных подшипников. Последовательность возрастающих высот подшипников; для каждой серии диаметров внутренних диаметров подшипников существует серия высот.

 

Серия угловых подшипников: Часть действующей в моей стране стандартной схемы размеров конических роликовых подшипников, определенный диапазон углов контакта.

 

Внешние размеры: Размер, определяющий внешнюю форму подшипника. Основные внешние размеры включают внутренний диаметр, внешний диаметр, ширину (или высоту) и размеры фаски.

 

Внутренний диаметр подшипника: внутренний диаметр кольца радиального подшипника или диаметр кольца вала упорного подшипника.

 

Наружный диаметр подшипника: наружный диаметр кольца радиального подшипника или диаметр корпуса упорного подшипника.

 

Ширина подшипника: осевое расстояние между торцевыми поверхностями двух дорожек качения, определяющее ширину радиального подшипника; для однорядных конических роликовых подшипников это осевое расстояние между задними поверхностями наружной и внутренней дорожек качения.

 

Высота подшипника: осевое расстояние между задними поверхностями двух шайб, определяющее высоту упорного подшипника.

 

Диаметр шара: расстояние между двумя параллельными плоскостями, касательными к поверхности шара.

 

Диаметр ролика: расстояние между двумя параллельными касательными к поверхности ролика в плоскости, перпендикулярной его центральной линии (радиальной плоскости). При расчете номинальной нагрузки используется радиальная плоскость в центре ролика.

 

Длина ролика: расстояние между двумя радиальными плоскостями, включая конец ролика. Однако «длина ролика», используемая при расчете номинальной нагрузки, представляет собой теоретическую максимальную длину контакта между роликом и дорожкой качения в кратчайшей точке контакта.

 

Номинальный внутренний диаметр (наружный диаметр): диаметр цилиндра, охватывающий теоретическую поверхность основного цилиндрического внутреннего отверстия (цилиндрическую наружную поверхность). Диаметр конуса, охватывающий теоретическую поверхность конического отверстия в заданной радиальной плоскости. Диаметр сферической поверхности, охватывающий теоретическую поверхность основной сферической поверхности.

 

Номинальная ширина кольца: расстояние между двумя теоретическими торцевыми поверхностями подшипникового кольца. Как правило, это эталонное значение (базовый размер) для фактического отклонения ширины.

 

Фактическая ширина подшипника: расстояние между точками пересечения осевой линии радиального подшипника и двух касательных плоскостей, определяющих фактические торцевые поверхности колец, которые определяют ширину подшипника. Ширина подшипника определяется торцевыми поверхностями внутреннего и внешнего колец.

 

Примечание: Для однорядных конических роликовых подшипников это расстояние между осевой линией подшипника и точками пересечения двух плоскостей: одной, касательной к фактической задней поверхности внутреннего кольца, и другой, касательной к фактической задней поверхности наружного кольца. В этой точке дорожки качения внутреннего и наружного колец, а также внутренний край заднего фланца внутреннего кольца контактируют со всеми роликами.

 

Фактическая высота подшипника: расстояние между осевой линией упорного подшипника и точками пересечения двух касательных плоскостей на фактических задних поверхностях шайб, определяющих высоту подшипника.

 

Номинальный диаметр шара: значение диаметра, обычно используемое для определения размеров шара.

 

Номинальный диаметр ролика: значение диаметра, обычно используемое для обозначения диаметра ролика. Для симметричных роликов это теоретический диаметр в радиальной плоскости, проходящей через середину длины ролика; для асимметричных роликов это наибольший теоретический диаметр (т.е. в радиальной плоскости, включая воображаемый острый угол большого конца конического ролика).

 

Допуски подшипников качения: В нормальных условиях, при температуре +20℃, подшипник и его детали не должны подвергаться внутренним напряжениям, вызванным внешними силами (включая измерительную нагрузку и вес самих деталей), а их наружные размеры не должны выходить за пределы диапазона отклонений номинальных размеров.