новости

Подшипники мачты вилочного погрузчика

Классификация продукции

Подшипники мачты вилочного погрузчикаОни в основном используются в мачтовых системах вилочных погрузчиков и в других случаях, когда в качестве направляющих для перемещения требуется швеллерная сталь, и в зависимости от их функций и места установки могут быть разделены на три основные категории: роликовые подшипники, боковые роликовые подшипники и звездочные подшипники.

 

Функции:

1.роликовый подшипник мачты вилочного погрузчикаПодшипник является наиболее важным вращающимся компонентом в мачтовой системе вилочного погрузчика, несущим большую нагрузку и обеспечивающим контроль опоры мачты для наклона вперед и назад. В зависимости от размера нагрузки могут применяться различные варианты внутренней конструкции для удовлетворения различных требований к нагрузке. В зависимости от методов установки и методов нагружения наружной поверхности подшипника, также применяются различные конструктивные решения.

 

2. Боковой роликовый подшипник мачты вилочного погрузчика — еще один ключевой подшипник в мачте, который поддерживает боковое качание мачты влево и вправо. Этот тип подшипника ограничен монтажным пространством, имеет относительно небольшие внешние размеры, и в большинстве случаев используется двухрядная шарико-игольная роликовая конструкция; при проектировании чаще всего применяется упрощенная конструкция типа «плюсовой вал».

 

3.подшипник звездочки мачты вилочного погрузчикаПодшипник звездочки — один из важных подшипников в мачтовой системе вилочного погрузчика, используемый для подъема мачты (погрузчика) с помощью домкрата цилиндра и цепной передачи. Он несет большую радиальную нагрузку и является подшипником с наибольшей разовой нагрузкой в ​​мачтовой системе. Подшипники звездочки имеют различные внутренние конструктивные формы в зависимости от тоннажа вилочного погрузчика и размера нагрузки, которую несет подшипник, для удовлетворения различных требований к нагрузке.

 

4Комбинированные роликовые подшипникиКомбинированные роликовые подшипники, также известные как композитные подшипники или подшипники с поперечными направляющими, могут одновременно подвергаться нагрузке и перемещаться в двух плоскостях, перпендикулярных друг другу. Характеристики комбинированного роликового подшипника заключаются в его компактной конструкции, малом занимаемом пространстве и большой грузоподъемности. В настоящее время применение комбинированных роликовых подшипников получило широкое распространение в области вилочных погрузчиков, а также используется в других областях, где необходимо обеспечить поперечную двустороннюю нагрузку.