page_banner

новости

Конструктивные характеристики и серии перекрестно-роликовых подшипников.

 

Перекрестные роликовые подшипникиЭто особый тип подшипника с разъемным внутренним кольцом и вращающимся наружным кольцом. Поскольку разъемные внутреннее или наружное кольца крепятся к перекрестному роликовому кольцу после установки ролика и распорной втулки, предотвращая их разъединение, операция по установке перекрестного роликового кольца проста.

 

Особенности конструкции:перекрестные роликовые подшипникиЦилиндрические ролики расположены перпендикулярно друг другу через изолирующие блоки на V-образной канавке роликовой поверхности под углом 90°, поэтому перекрестные роликовые подшипники могут выдерживать многонаправленные нагрузки, такие как радиальная, осевая и моментная нагрузки. Размеры внутреннего и наружного колец миниатюризированы, а сверхтонкая форма близка к пределу компактности, и они обладают высокой жесткостью и точностью, соответствующими классам P4 и P2. Поэтому они подходят для шарниров и вращающихся частей промышленных роботов, поворотных столов обрабатывающих центров, вращающихся частей манипуляторов, прецизионных поворотных столов, медицинского оборудования, калькуляторов, оборудования для производства интегральных схем и другого оборудования.

 

В основном мы представляем серию RA/RB/RE/RU/CRB/CRBHперекрестные роликовые подшипники.

 

Тип RB (разрезное наружное кольцо, вращающееся внутреннее кольцо)

 

Данная серия представляет собой базовый тип перекрестных цилиндрических роликовых подшипников, в которых размеры внутреннего и наружного колец минимизированы, а конструкция предусматривает разъемное наружное кольцо и цельное внутреннее кольцо, что подходит для деталей, требующих высокой точности вращения внутреннего кольца.

 

Тип RU, тип SRU (интегрированный тип с внутренним и внешним кольцом)

Поскольку монтажные отверстия выполнены механическим способом, нет необходимости в креплении фланцев и опор. Кроме того, интегрированная конструкция внутреннего и наружного колец с посадочным местом практически не влияет на рабочие характеристики, обеспечивая стабильную точность вращения и крутящий момент. Это позволяет использовать устройство для вращения как внутреннего, так и наружного колец.

 

Тип RE (разъемное внутреннее кольцо, вращающееся внешнее кольцо)

Данная серия моделей представляет собой новый тип, созданный на основе концепции дизайна модели RB, и имеет те же основные размеры, что и модель RB. Конструкция заключается в том, что внутреннее кольцо разъемное, а внешнее кольцо выполнено цельным, что подходит для деталей, требующих высокой точности вращения внешнего кольца.

 

Тип RA (для разделения внешнего кольца и вращения внутреннего кольца)

Данная серия моделей представляет собой компактный тип, в котором толщина внутреннего и внешнего колец типа RB уменьшена до предела. Она подходит для областей, требующих легкой и компактной конструкции, таких как вращающиеся части роботов и робототехнические изделия.

 

Тип RU, тип SRU (интегрированный тип с внутренним и внешним кольцом)

Поскольку монтажные отверстия выполнены механическим способом, нет необходимости в креплении фланцев и опор. Кроме того, интегрированная конструкция внутреннего и наружного колец с посадочным местом практически не влияет на рабочие характеристики, обеспечивая стабильную точность вращения и крутящий момент. Это позволяет использовать устройство для вращения как внутреннего, так и наружного колец.

 

Тип SX (разрезное внешнее кольцо, вращающееся внутреннее кольцо)

Конструкция аналогична серии RB: внешнее кольцо разделено на две части, соединенные тремя неподвижными кольцами, а внутреннее кольцо выполнено в виде единого блока, что подходит для деталей, требующих высокой точности вращения внутреннего кольца.

 

Тип CRBH (интегрированные внутреннее и внешнее кольца)

В данной серии моделей внутреннее и внешнее кольца представляют собой цельную конструкцию, для вращения которой используются как внешнее, так и внутреннее кольца.

 

Упорные цилиндрические роликовые подшипники

Упорные цилиндрические роликовые подшипники подразделяются на однорядные и двухрядные в зависимости от количества рядов роликов. Они способны выдерживать большие нагрузки и вибрационные нагрузки в осевом направлении.

 

Однорядные упорные цилиндрические роликовые подшипники способны выдерживать осевые нагрузки в одном направлении и ограничивать осевое смещение в одном направлении. Двухрядные упорные цилиндрические роликовые подшипники способны выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях и ограничивать осевое смещение в обоих направлениях.

 

Прецизионные подшипники для конических роликов с перекрестным расположением лопастей

Этот тип подшипника имеет два комплекта дорожек качения и роликов, которые соединены под прямым углом друг к другу, а ролики расположены со смещением относительно друг друга. Высота поперечного сечения подшипника аналогична высоте однорядного подшипника, что позволяет экономить место и материал корпуса, а большой угол конусности и конусная геометрия приводят к тому, что общая эффективная ширина подшипника в несколько раз превышает его собственную ширину.

 

Перекрещенные конические ролики выдерживают большие опрокидывающие моменты и подходят для станков, включая вертикально-расточные и шлифовальные столы, прецизионные круглые индексирующие столы для станков, крупногабаритные зубофрезерные станки, револьверные головки, промышленные роботы и т. д.


Дата публикации: 19 мая 2025 г.