Строение и характеристики радиально-упорных шарикоподшипников
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с замком во внешнем кольце (тип 70000C (AC)) и Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с фиксатором во внутреннем кольце (тип 70000B)
Общие характеристики
1. Несущая способность большая, номинальное динамическое нагрузочное отношение составляет 1–1,4.
2. Он может выдерживать как радиальную, так и осевую нагрузку, а также чисто осевую нагрузку; чем больше угол контакта, тем выше осевая несущая способность.
3. Он может выдерживать осевую нагрузку только в одном направлении, а при радиальной нагрузке возникает дополнительная осевая сила; обычно для уравновешивания осевой силы используются парные блоки.
4. Максимальная допустимая скорость
Другие особенности:
70000С
α = 15°
70000AC
α = 25°
70000Б
α = 40°
Шарикоподшипники углового контакта, попарно.(Тандемная компоновка) (тип 70000C (AC,B)/DB)
Общие характеристики
1. Он способен выдерживать большие однонаправленные осевые нагрузки, при этом несущая способность увеличивается с увеличением угла контакта.
2. Это позволяет ограничить осевое смещение вала или корпуса в одном направлении.
3. На предельной скорости
Другие особенности: Для больших осевых нагрузок
Шарикоподшипники углового контактаПарами (спина к спине) (тип 70000C (AC,B)/DB)
Общие характеристики:
1. Он способен выдерживать двустороннюю осевую нагрузку, при этом несущая способность увеличивается с увеличением угла контакта.
2. Осевое смещение вала или корпуса может быть ограничено предварительной нагрузкой.
3. Жесткость и точность вращения подшипника можно повысить путем предварительной нагрузки.
4. На предельной скорости
Другие особенности:
Он обладает высокой жесткостью на изгиб и подходит для поддержки консольных валов.
Шарикоподшипники углового контактаУстановлены парами (лицом к лицу) (тип 70000C (AC,B)/DF)
Общие характеристики
1. Он способен выдерживать двустороннюю осевую нагрузку, при этом несущая способность увеличивается с увеличением угла контакта.
2. Осевое смещение вала или корпуса может быть ограничено предварительной нагрузкой.
3. Жесткость и точность вращения подшипника можно повысить путем предварительной нагрузки.
4. На предельной скорости
Наружные и внутренние радиально-упорные шарикоподшипники с возможностью снятия.
Общие характеристики
1. Большая грузоподъемность
2. Он способен выдерживать комбинированные радиальные и осевые нагрузки, исходя из радиальных нагрузок.
3. Это позволяет ограничить однонаправленное осевое смещение вала и корпуса.
4. Максимальная допустимая скорость
Другие особенности: внутреннее и внешнее кольца можно устанавливать по отдельности, что подходит для деталей с ограниченными условиями монтажа, и обычно используются парами.
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники(Тип 00000)
Общие характеристики:
1. Большая грузоподъемность
2. Он способен выдерживать двустороннюю осевую нагрузку, а также определенный опрокидывающий момент.
3. Он обладает характеристиками подшипников, установленных парами, но имеет узкую ширину.
4. Максимальная допустимая скорость
Другие характеристики: краевой угол смачивания α = 30°, хорошая жесткость.
Дата публикации: 08 мая 2025 г.
