Смазка подшипников качения
Цель смазки роликовподшипникицель состоит в уменьшении трения и внутреннего трениянесущийпредотвращает пригорание, а его смазывающие свойства следующие:
(1) Уменьшить трение и трение
В местах контакта колец, элементов качения и сепараторов, составляющих подшипник, предотвращается контакт металлов, что снижает трение и износ.
(2) Увеличение срока службы при усталости
Срок службы подшипника при усталостном разрушении при качении увеличивается, если контактная поверхность качения хорошо смазана во время вращения. И наоборот, если вязкость масла низкая и толщина смазочной пленки недостаточна, срок службы сокращается.
(3) Разрядное тепло и охлаждение
Метод рециркуляционной подачи масла может использоваться для рассеивания тепла, выделяемого в результате трения или внешнего нагрева, и его охлаждения. Это предотвращает перегрев подшипника и старение смазочного масла.
(4) Разное
Это также предотвращает проникновение посторонних предметов внутрь подшипника, а также предотвращает ржавление и коррозию.
Способ смазки:
Способы смазки подшипников делятся на консистентную и масляную смазку. Для обеспечения исправной работы подшипника, прежде всего, необходимо выбрать способ смазки, подходящий для условий и целей эксплуатации.
Очистка подшипников: При разборке и ремонте подшипников сначала зафиксируйте их внешний вид, подтвердите остаточное количество смазки и промойте подшипники после отбора проб смазки для проверки. В качестве чистящего средства обычно используются чистящее средство и керосин.
Снятый подшипник очищают, разделяя на грубую и тонкую очистку, и помещают в контейнеры соответственно. Сначала на дно кладут металлическую сетку, чтобы подшипник не соприкасался непосредственно с грязью в контейнере. Если подшипник будет вращаться с грязью во время грубой очистки, это повредит поверхность качения подшипника, поэтому следует соблюдать осторожность. В масле для грубой очистки щеткой удаляют смазку и липкие вещества, а после грубой очистки переходят к тонкой промывке. Тонкая промывка — это тщательная очистка подшипника во время его вращения в чистящем масле. При этом чистящее масло всегда должно быть чистым.
Осмотр и оценка подшипника: Для определения пригодности разобранного подшипника к использованию необходимо осмотреть его после очистки. Проверьте состояние поверхности дорожки качения, поверхности качения, сопрягаемой поверхности, износ сепаратора, увеличение зазора в подшипнике, а также повреждения и отклонения от нормы, не связанные с точностью размеров.
В случае неразъемных шарикоподшипников малого размера внутреннее кольцо удерживается горизонтально одной рукой, а внешнее кольцо вращается, чтобы убедиться в его плавности хода.
В случае разъемных подшипников, таких как конические роликовые подшипники, поверхности дорожек качения элементов и наружных колец можно осматривать отдельно.
Поскольку крупные подшипники нельзя вращать вручную, следует обращать внимание на внешний вид элементов качения, поверхностей дорожек качения, сепараторов, поверхностей фланцев и т. д., и чем важнее подшипник, тем тщательнее должна проводиться проверка.
Дата публикации: 16 января 2025 г.
