Упорный сферический подшипникиКонструкция и характеристики сферических подшипников углового контакта
Упорные сферические подшипники
Сферические упорные подшипники предназначены для работы с высокой осевой нагрузкой при низком трении, что делает их подходящими для тяжелых условий эксплуатации. Они способны выдерживать как осевые, так и радиальные нагрузки, а их самоустанавливающаяся функция позволяет им сохранять работоспособность даже при возникновении смещения.
GX… S-образные упорные сферические подшипники
Характеристики нагрузки: Осевая нагрузка или комбинированная нагрузка в одном направлении (в этом случае значение радиальной нагрузки не должно превышать 0,5 от осевой нагрузки).
Структурные особенности: Как вал, так и уплотнительное кольцо изготовлены из закаленной подшипниковой стали, а уплотнительное кольцо имеет масляные канавки и отверстия для смазки.
GX… Самосмазывающиеся упорные сферические подшипники F-типа
Характеристики нагрузки: Осевая нагрузка или комбинированная нагрузка в одном направлении (в этом случае значение радиальной нагрузки не должно превышать 0,5 от осевой нагрузки).
Структурные особенности
Седло изготовлено из закаленной подшипниковой стали, а скользящая поверхность — из армированного волокном пластика с добавкой ПТФЭ; шайба вала изготовлена из закаленной подшипниковой стали с твердым хромовым покрытием на скользящей поверхности.
Шаровые подшипники углового контакта
Угловые контактные сферические подшипники скольжения имеют сферическую форму и наклонены под углом к подшипнику. Такая конструкция делает их хорошо подходящими для восприятия комбинированных (радиальных и осевых) нагрузок.
GAC… S-образные радиально-упорные сферические подшипники
Характеристики нагрузки
Радиальные нагрузки и осевые (комбинированные) нагрузки в одном направлении
Конструктивные особенности: Внутреннее и наружное кольца изготовлены из закаленной подшипниковой стали, а наружное кольцо имеет масляные канавки и отверстия для смазки.
GAC… Самосмазывающиеся сферические подшипники радиального контакта F-типа
Характеристики нагрузки
Радиальные нагрузки и осевые (комбинированные) нагрузки в одном направлении
Конструктивные особенности: наружное кольцо изготовлено из закаленной подшипниковой стали, а скользящая поверхность — из стекловолокнистого армированного пластика с добавлением ПТФЭ; внутреннее кольцо выполнено из закаленной подшипниковой стали с твердым хромовым покрытием на скользящей поверхности.
Для получения более подробной информации о подшипниках, пожалуйста, свяжитесь с нами:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
Дата публикации: 29 апреля 2025 г.




