Что вызывает шум подшипника?

Шум в подшипнике может быть вызван рядом факторов, но почти все они связаны с вибрацией.Позволять'обсуждатьКак качество, посадка и выбор смазки могут влиять на уровень вибрации и шума в подшипнике.

 

Шум, исходящий от подшипника, обычно связан с повреждением подшипников колес в автомобилях. Когда подшипники колес повреждаются, избыточный шум, вероятно, является самым простым способом определить, что подшипник сломан. Но как быть с подшипниками в других областях применения?

 

Подшипниковые кольца и шарики не имеют идеально круглой формы. Даже после тщательной шлифовки и полировки шарики и дорожки качения никогда не становятся идеально гладкими. Эти дефекты могут вызывать нежелательные вибрации, потенциально повреждая подшипник в течение всего срока его службы.

 

Обычно дефекты обработки в виде шероховатых или неровных поверхностей вызывают радиальное смещение или колебание одного кольца относительно другого. Величина и скорость этого движения влияют на уровень вибрации и шума подшипника.

 

Шероховатые или поврежденные шарики или дорожки качения, плохая округлость шариков или дорожек качения, загрязнение внутри подшипника, недостаточная смазка, неправильные допуски вала или корпуса и неправильный радиальный люфт — все это может способствовать вибрации подшипника и, в свою очередь, может быть фактором, способствующим возникновению избыточного шума.

 

При поиске подшипника с низким уровнем шума следует обратить внимание на качество подшипника: шарики и дорожки качения должны иметь превосходную чистоту поверхности. В процессе производства очень тщательно контролируется округлость шариков и колец подшипника. Плавность хода или бесшумность подшипника можно проверить с помощью акселерометров, которые измеряют вибрацию подшипника на наружном кольце, обычно при вращении внутреннего кольца со скоростью 1800 об/мин.

 

Еще один способ снижения шума — задать такой радиальный люфт, который позволит подшипнику работать практически без него. Если допуски вала или корпуса неверны, подшипник может оказаться слишком тугим, что приведет к чрезмерному шуму. Аналогично, плохая округлость вала или корпуса может деформировать кольца подшипника, что также может повлиять на вибрацию и шум подшипника.

 

Правильная посадка подшипников — ещё один важный фактор, который следует учитывать. Некачественная посадка может привести к образованию вмятин на дорожках качения подшипников, что значительно усилит вибрацию. Аналогично, загрязнения в подшипниках могут вызывать нежелательную вибрацию.

 

Для обеспечения низкого уровня шума подшипник должен быть свободен от загрязнений. Если подшипник используется не в очень чистой среде, следует предусмотреть защиту от загрязнений, например, с помощью контактных уплотнений.

 

Для подшипников высокого качества также рекомендуется использовать малошумную смазку. Как следует из названия, эти мелкодисперсные смазки позволяют подшипнику работать бесшумно благодаря отсутствию крупных твердых частиц. В настоящее время на рынке представлен широкий выбор малошумных смазок.