страница_баннер

новости

Что такое герметичный подшипник, тип уплотнения подшипника

 

Так называемый герметичный подшипник представляет собой пыленепроницаемый подшипник, поэтому подшипник хорошо герметизирован, что обеспечивает плавность хода подшипника и нормальную рабочую среду, обеспечивает полную реализацию функций подшипника, продлевает срок службы подшипника и иметь подходящее уплотнение для подшипника качения, чтобы избежать утечки разглаживающего средства и проникновения пыли, водяного пара или другой грязи. Это способствует защите подшипника.

 

Тип уплотнения подшипника:

TКонструкция уплотнительного устройства подшипников качения в основном делится на контактные и бесконтактные уплотнения.

 

Бесконтактное уплотнение подшипников

 

Бесконтактное уплотнение подшипников — это метод уплотнения, при котором создается небольшой зазор между валом и торцевой крышкой корпуса подшипника. Этот тип уплотнительной конструкции не контактирует с валом, поэтому отсутствует трение и износ, и он подходит для высокоскоростного вращения. Для усиления герметизирующего эффекта зазор можно заполнить смазкой. Бесконтактные уплотнения подшипников в основном включают в себя: щелевое уплотнение, уплотнение с масляной канавкой, лабиринтное уплотнение, маслоотражательное уплотнение и т. д.

 

1. Герметизация зазора

Уплотнение зазора должно оставлять небольшой кольцевой зазор между валом и сквозным отверстием в крышке подшипника, радиус зазора составляет 0,1-0,3 мм, чем длиннее зазор, тем меньше и меньше, тем лучше эффект уплотнения.

 

2. Уплотнение масляной канавки

 

Уплотнение с масляной канавкой обработано кольцевой масляной канавкой на шейке внутренней полости торцевой крышки уплотнения подшипника, а масляная направляющая канавка распределена радиально, и каждое кольцевое масло сообщается через масляную направляющую канавку и сообщается с масляным баком. , а количество кольцевых масляных канавок и масляных направляющих канавок определяется размером торцевой крышки уплотнения.

 

3. Лабиринтное уплотнение

Основной принцип этого уплотнения заключается в создании канала потока на уплотнении с большим сопротивлением потоку. Конструктивно между неподвижной частью и вращающейся частью образуется небольшой извилистый зазор, образующий «лабиринт».

 

4. Уплотнение маслоотражателя

 

Контактные уплотнения для подшипников

Контактное уплотнение - это метод уплотнения торцевого или кромочного контактного вала из вулканизированного синтетического каучука на стальном каркасе, и его характеристики уплотнения лучше, чем у бесконтактного уплотнения, но трение огромно, а повышение температуры относительно велико. Зону контакта вала и уплотнения необходимо смазать, обычно той же смазкой, что и подшипник. Контактные уплотнения в основном включают в себя: уплотнительное кольцо из войлока, уплотнение кожаной чаши, уплотнительное кольцо, каркасное уплотнение, уплотнительное кольцо и т. д.

 

1. Фетровое уплотнительное кольцо

На крышке подшипника открывается трапециевидная канавка, и тонкий войлок прямоугольной части помещается в трапециевидную канавку для контакта с валом, или сальник прижимается в осевом направлении, чтобы сжать войлочное кольцо и создать радиальное давление, чтобы удержать его на месте. вал, чтобы достичь цели уплотнения.

 

2.Кожаная чаша запечатана.

 

Герметичная кожаная чаша (сделанная из таких материалов, как промасленная резина) помещается в крышку подшипника и прижимается непосредственно к валу. Для усиления уплотняющего эффекта на внутреннее кольцо кожаной чаши нажимается кольцевая пружина, благодаря чему внутреннее кольцо кожаной чаши имеет более плотное прилегание к валу..

 

3. Уплотнительное кольцо герметизировано.

Уплотнения часто изготавливаются из кожи, пластика или маслостойкой резины и могут быть изготовлены с различными профилями по мере необходимости. Уплотнительное кольцо 0-образной формы имеет круглый профиль, опирается на собственную упругую силу давления на вал, имеет простую конструкцию и легкую сборку и разборку. Также широко используются J-образные и U-образные уплотнения, оба из которых имеют кромкообразную структуру.

 

4. Уплотнение скелета

 

Чтобы повысить общую прочность кожаного уплотнения чаши, в маслостойкую резину установлена ​​металлическая подкладка с L-образным поперечным сечением и кольцевой формой, поэтому кожаное уплотнение чаши нелегко деформировать, и срок службы увеличивается. В случае <7 м/с большинство корпусов подшипников центробежных насосов в настоящее время герметично закрыты каркасом.

 

5. Уплотнительное кольцо уплотнительное.

Это разновидность кольцевого уплотнения с насечкой, оно помещается в кольцевую канавку втулки, втулка вращается вместе с валом, а уплотнительное кольцо прижимается к внутренней стенке отверстия неподвижной части за счет упругости, которую оказывает Выемка нажимается, и она может играть роль уплотнения, а такое уплотнение более сложное.

 

Выбор конструкции уплотнения подшипника

 

При выборе конструкции уплотнения подшипника основными факторами, которые следует учитывать, являются: смазка, то есть масло или смазка; Линейная скорость уплотняющих деталей; ошибка установки вала; Размер и стоимость места установки и т. д.


Время публикации: 16 августа 2024 г.