page_banner

Продукты

Игольчатые/упорные шариковые подшипники NKXR 17

Краткое описание:

Комбинированные игольчатые подшипники состоят из радиального игольчатого подшипника, объединенного с цилиндрическим роликовым упорным подшипником. Благодаря использованию игольчатого подшипника в качестве упорного подшипника, этот тип NKXR может выдерживать большую осевую нагрузку, чем NKX.


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Игольчатые/упорные шариковые подшипники NKXR17детальТехнические характеристики:

Материал: хромированная сталь 52100

Конструкция: однорядная

Ограничение скорости: 8500 об/мин

Вес: 0,05 кг

 

Основной Размеры:

Диаметр под роликами (Fw): 17 мм

Внешний диаметр (D): 26 мм

Максимальный диаметр фланца (D1): 30,10 мм.

Максимальный диаметр штампованной стальной крышки (D2): 31,20 мм.

Ширина (C): 25 мм

Ширина упорной части (C1): 9 мм

Расстояние от боковой грани до смазочного отверстия (C2): 8,0 мм

Диаметр отверстия упорной части (dw): 17 мм

Минимальный размер фаски (r): 0,3 мм

Динамическая радиальная грузоподъемность (Cr): 11,90 кН

Статическая нагрузка по радиальной (коррозийной) ширине: 15,00 кН

Динамическая осевая нагрузка (Cr): 15,90 кН

Номинальная статическая нагрузка по оси (Cor): 33,50 кН

 

РАЗМЕРЫ АБАТМЕНТА

Минимальный диаметр упора вала (da): 25,70 мм.

Максимальный радиус скругления (ra): 0,30 мм

Радиус скругления (rb)макс.: 0,30 мм

Диаметр внутреннего кольца (di): 14 мм

Диаметр внутренней дорожки качения кольца (F): 17 мм

Ширина соответствующего внутреннего кольца (Bi): 17 мм

ЧЕРТЕЖ NKXR

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.