page_banner

Продукты

Игольчатые/упорные шариковые подшипники NKXR 35

Краткое описание:

Комбинированные игольчатые подшипники состоят из радиального игольчатого подшипника, объединенного с цилиндрическим роликовым упорным подшипником. Благодаря использованию игольчатого подшипника в качестве упорного подшипника, этот тип NKXR может выдерживать большую осевую нагрузку, чем NKX.


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Игольчатые/упорные шариковые подшипники NKXR35детальТехнические характеристики:

Материал: хромированная сталь 52100

Конструкция: однорядная

Предельная скорость: 5600 об/мин

Вес: 0,17 кг

 

Основной Размеры:

Диаметр под роликами (Fw): 35 мм

Внешний диаметр (D): 47 мм

Максимальный диаметр фланца (D1): 52,10 мм.

Максимальный диаметр штампованной стальной крышки (D2): 53,20 мм.

Ширина (C): 30 мм

Ширина упорной части (C1): 12 мм

Расстояние от боковой грани до смазочного отверстия (C2): 9,0 мм

Диаметр отверстия упорной части (dw): 35 мм

Минимальный размер фаски (r): 0,6 мм

Динамическая радиальная грузоподъемность (Cr): 24,30 кН

Статическая нагрузка по радиальной (коррозийной) системе: 41,50 кН

Динамическая осевая нагрузка (Cr): 39,00 кН

Номинальная статическая нагрузка по оси (Cor): 101,00 кН

 

РАЗМЕРЫ АБАТМЕНТА

Минимальный диаметр упора вала (da): 47,70 мм.

Максимальный радиус скругления (ra): 0,60 мм

Радиус скругления (rb)макс.: 0,30 мм

Диаметр внутреннего кольца (di): 30 мм

Диаметр внутренней дорожки качения кольца (F): 35 мм

Ширина соответствующего внутреннего кольца (Bi): 20 мм

ЧЕРТЕЖ NKXR

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.