NN3012KTN/SP Сверхточный двухрядный цилиндрический роликовый подшипник
Поэтому эти подшипники особенно хорошо подходят для шпинделей станков, где подшипниковая система должна выдерживать большие радиальные нагрузки и высокие скорости, обеспечивая при этом высокую жесткость; двухрядные подшипники больше подходят для более тяжелых нагрузок.
Двухрядные цилиндрические роликовые подшипники имеют две конструкции: цилиндрическое внутреннее отверстие и коническое внутреннее отверстие (задняя часть подшипника обозначена буквой К). Коническое внутреннее отверстие также может выполнять функцию микрорегулировки зазора, упрощает конструкцию позиционирующего устройства и облегчает установку и демонтаж.
К наиболее распространенным двухрядным цилиндрическим роликовым подшипникам относятся следующие типы: серии NN, NNU и NNF. Допуски: SP, UP, SP и UP для конического отверстия 1:12.
NN3012KTN/SP Сверхточный двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Суффиксное описание.
K: Конический диаметр канала, конусность 1:12
TN: клетка PA66
SP: Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4.
Сверхточные цилиндрические роликовые подшипники характеризуются следующими особенностями:
Высокая скорость
Высокая радиальная несущая способность
Высокая жесткость
Низкое трение
Низкая высота поперечного сечения
Технические характеристики двухрядного цилиндрического ролика NN3012KTN/SP
Материал: хромированная сталь 52100
Конструкция: Цилиндрические роликовые подшипники, двухрядные, сверхточные.
Тип отверстия: коническое
K: Конический канал ствола, конусность 1:12
СП: Допуски по размерам соответствуют классу 5 по ISO, геометрические допуски — классу 4.
Вес: 0,66 кг
Основные размеры
Диаметр отверстия (d): 60 мм
Внешний диаметр (D): 95 мм
Ширина (B): 26 мм
Предельный номинал Pu: 12,7 кН
Динамическая грузоподъемность (Cr): 73,7 кН
Статическая грузоподъемность (Cor): 106 кН
Ограничивающая скорость вращения (смазка): 9000 об/мин
Ограничение скорости вращения двигателя: 10000 об/мин.
РАЗМЕРЫ АБАТМЕНТА
Минимальный диаметр стержня абатмента (da): 66,5 мм.
Диаметр корпуса абатмента (Da) мин.: 87 мм
Максимальный диаметр корпуса абатмента (Da): 88,5 мм
Положение масляной форсунки (не для вариантов с клеткой TNHA): dn: 85 мм











