SA207-20 вкладышовые подшипники с эксцентриковым фиксатором с буртиком, диаметр отверстия 1-1/4 дюйма
Эксцентриковый воротниковый замок
Этот тип замка состоит из эксцентрикового диаметра, образованного на расширенном внутреннем кольце подшипника, который входит в зацепление с эксцентриковым диаметром аналогичной формы в отверстии отдельной втулки. Блокировка достигается поворотом кольца в направлении вращения вала до полного зацепления эксцентриковых диаметров кольца и внутреннего кольца. Воротник снабжен глухим отверстием для облегчения затяжки при фиксации подшипника на валу.
Вставные подшипники SA207-20 представляют собой одинарные радиальные шарикоподшипники с внутренним кольцом, удлиненным с одной или обеих сторон. Подшипники этого типа по сути представляют собой герметичные радиальные шарикоподшипники с выпуклой сферической внешней поверхностью. Вставные подшипники установлены в соответствующих корпусах и образуют подшипниковые узлы. Различные серии подшипников различаются по способу расположения подшипника на валу. Эти подшипники подходят для применений, в которых вкладышные подшипники подвергаются сильному загрязнению пылью и водой.
Вставные подшипники серии SA представляют собой однорядные шарикоподшипники со сферическим наружным кольцом, параллельным отверстием и эксцентриковым стопорным кольцом.
Вставной подшипник SA207-20 имеет несколько особенностей: широкое внутреннее кольцо, стальной фиксатор, устройство предотвращения вращения, а также внутреннее и наружное кольца, изготовленные из подшипниковой стали, что обеспечивает высококачественный и долговечный подшипник.
Вставные подшипники SA207-20 с эксцентриковым воротниковым замком, подробные характеристики.
Материал: хромированная сталь 52100.
Конструкция: вставной шарикоподшипник с эксцентриковым замком с буртиком.
Тип подшипника: шарикоподшипник
Номер подшипника: SA207-20
Вес: 0,50 кг
Основные размеры
Диаметр вала d: 1-1/4 дюйма
Внешний диаметр (Д): 72 мм
Б1: 36,5 мм
Б: 23 мм
С: 17 мм
С: 8,5 мм
Г: 6,5 мм
Б5: 17,5 мм
д3:55,6 мм
дс: 16/5-24UNF
Динамическая нагрузка: 25,7 кН
Базовая статическая нагрузка: 15,3 кН