page_banner

Продукты

Корпус цилиндрического блока SN505

Краткое описание:

Корпуса подшипниковых узлов серии SN представляют собой разъемные корпуса для установки самоустанавливающихся балансирных или сферических роликовых подшипников, которые крепятся к валу либо методом термоусадочной посадки, либо с помощью переходной втулки. Они предназначены только для смазки консистентной смазкой и при необходимости могут поставляться со смазочными отверстиями.

Корпуса подшипников скольжения SN предназначены для нагрузок, приложенных вертикально к перемычке. В этих случаях допустимая нагрузка определяется номинальной нагрузкой установленного подшипника. Если нагрузки приложены под другими углами, следует провести проверку, чтобы убедиться, что они по-прежнему действительны для корпуса, соединительных болтов корпуса и крепежных болтов.

Корпуса изготовлены из материала GGG 40 и GS 45. В стандартную комплектацию входят болты класса прочности 8.8 для соединения верхней и нижней частей корпуса.

Необходимо обеспечить правильную затяжку соединительных и крепежных болтов при установке корпусов.


Подробная информация о товаре

Метки товаров

SN505Корпус блока цилиндровПодробные характеристики:

Материал корпуса: серый чугун или высокопрочный чугун.

Разъемный корпус подшипника скольжения серии SN с двумя болтами, предназначенный для установки самоустанавливающихся шариковых и сферических роликовых подшипников, а также с использованием переходной втулки.

Номер подшипника: 1205K, 2205K, 22205K

Переходная втулка: H205, H305, HE205, HE305

Местоположение кольца:

2 шт. SR52X5

1 шт. SR52X7

Вес: 1,4 кг

 

Основные размеры:

Диаметр вала (di): 20 мм

D (H8): 52 мм

а: 165 мм

б: 46 мм

c: 22 мм

г (H12) : 25 мм

Высота центра вала (h) (h12): 40 мм

Длина: 67 мм

Ширина: 75 мм

Расстояние между центрами монтажных отверстий (м): 130 мм

с: М12

u : 15 мм

V: 20 мм

d2 (H12) : 21,5 мм

d3 (H12) : 31 мм

Фи (H13): 3 мм

f2: 4,2 мм

чертеж серии SN

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.