page_banner

Продукты

Шарикоподшипниковые узлы UCT211-35 с внутренним диаметром 2-3/16 дюйма

Краткое описание:

Шарикоподшипниковые узлы, работающие по принципу натяжения, состоят из вставного подшипника и корпуса, что необходимо во многих промышленных приложениях. Ассортимент шарикоподшипниковых узлов, работающих по принципу натяжения, включает в себя серии и конструкции вставных подшипников, причем основные различия между ними заключаются в конструкции корпуса, способе крепления к валу, способе уплотнения, а также в вариантах торцевых крышек и задних уплотнений.

Натяжные устройства обычно устанавливаются в натяжных рамах и соединяются регулировочным винтом.

Серия радиальных шарикоподшипников с корпусами отличается простотой монтажа, плавным ходом и высокой надежностью, что позволяет создавать особенно экономичные подшипниковые системы.


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Технические характеристики шарикоподшипниковых узлов UCT211-35 с отверстием 2-3/16 дюйма:

Материал корпуса: серый чугун или высокопрочный чугун.

Тип подшипникового узла: натяжного типа

Материал подшипника: хромированная сталь 52100

Тип подшипника: шариковый подшипник

Номер подшипника: UC 211-35

Номер квартиры: Т 211

Вес корпуса: 3,74 кг

 

Основной Измерение

Диаметр вала d:2-3/16 дюйма

Длина крепежного паза (O): 25 mm

Длина концевого крепления (г): 19 мm

Высота крепежного конца (p): 102 мм

Высота крепежного паза (q): 64 мм

Диаметр отверстия для крепежного болта (S): 35 мм

Длина направляющей канавки (b): 95 мм

Ширина направляющей канавки (k): 22 мм

Расстояние между основаниями направляющих канавок (e): 130 мм

Общая высота (а): 146 мм

Общая длина (ширина): 171 мм

Общая ширина (j): 64 мм

Ширина фланца, в котором предусмотрены направляющие канавки (l): 38 мм

Расстояние от торца крепления до центральной линии сферического седла диаметром (h): 106 мм

т : 76

Ширина внутреннего кольца (Bi): 55,6 мм

n: 22,2 мм

ЧЕРТЕЖ UCT, UCTX

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.