51200 Упорные шарикоподшипники, однонаправленные
Однонаправленные упорные шариковые подшипники состоят из шайбы вала, шайбы корпуса и шарико-сепараторного упорного узла. Подшипники являются разборными, что упрощает монтаж, поскольку шайбы и шарико-сепараторный узел могут быть установлены отдельно.
Однонаправленные упорные шарикоподшипники, как следует из их названия, способны воспринимать осевые нагрузки в одном направлении и, таким образом, обеспечивать аксиальное расположение вала в одном направлении. Они не должны подвергаться радиальным нагрузкам.
Характеристики упорных шарикоподшипников
Раздельные и взаимозаменяемые.
Эти подшипники имеют разборную конструкцию, что облегчает их монтаж, демонтаж и осмотр. Это также означает, что их легко взаимозаменять.
Первоначальное смещение.
Подшипники со сферической шайбой в корпусе могут компенсировать первоначальное смещение.
Посадка с натягом.
В шайбах вала имеется шлифованное отверстие для обеспечения плотной посадки. Отверстие в корпусной шайбе выточено и всегда больше, чем отверстие в шайбе вала.
Шарики, используемые в качестве элементов качения в упорных шарикоподшипниках, обеспечивают выдающуюся производительность на самых высоких скоростях.
51200 подробные характеристики
Материал: хромированная сталь 52100
Метрический ряд
Конструкция: Канавочные каналы, однонаправленная.
Предельная скорость: 11000 об/мин
Вес: 0,03 кг
Основные размеры
Диаметр отверстия (d): 10 мм
Внешний диаметр (D): 26 мм
Высота (Т): 11 мм
Внутренний диаметр шайбы корпуса (D1): 12 мм
Наружный диаметр шайбы вала (d1): 26 мм
Минимальный размер фаски шайбы (r): 0,6 мм
Динамическая грузоподъемность (Ca): 12,7 кН
Номинальная статическая нагрузка (COA): 17 кН
РАЗМЕРЫ АБАТМЕНТА
Минимальный диаметр опорного стержня (da): 20 мм
Максимальный диаметр корпуса абатмента (Da): 16 мм
Максимальный радиус скругления (ra) 0,6 мм.











